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K6 Scalpeur

Le original : un produit éprouvé, performant et conçu pour toutes les tâches de projection.

Résumé

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Recyclage
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Granulats
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Exploitation de carrières
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Sable et gravier
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Pour usage intensif
Le scalpeur le plus abouti et le plus performant du marché, lancé en 1996 et à la pointe de l'innovation grâce à un effort continu en matière de recherche et développement depuis lors. Le modèle K6, avec son long plateau de criblage, est idéal pour toute la gamme d'applications, du décantage au criblage fin. La facilité d'accès pour l'entretien et les passerelles permettent d'accéder en toute sécurité à l'ensemble de la machine.
Capacité jusqu'à 600 t/h
Poids 30 t
Boîte de criblage à 2 étages 4,5 x 1,8 m
Disponible en version e-drive : hybride diesel-électrique complet et version rechargeable, ou en version ZERO-drive : motorisation entièrement électrique sans moteur à combustion à bord
La consommation de carburant la plus faible du secteur
Standard Trémie hydraulique rabattable en acier HB 450
Capacité jusqu'à600 t
Poids30 t 
Boîte de criblage (lxl)4500 x1800 mm
Trémie d'alimentation en HB4508 m³
Trémie hydraulique repliable pour le transport
Alimentateur à tablier à plaques à usage intensif3560 mm x 1300 mm
Hauteur de chargement
paroi arrière ouvert2420 mm
paroi arrière semi-ouverte2850 mm
paroi arrière fermée3260 mm
longueur de chargement latéral4400 mm
boîte de criblage l x w4500 x 1800 mm
Tamis supérieur m2 8,1 m²
Tamis inférieur m2 8,1 m²
Boîte de criblage relevable hydrauliquement
Graisse longue durée standard : intervalle de graissage toutes les 100 h
Bandes transporteuses (l x l) et hauteur de déchargement
Convoyeur de surdimensionnement (hauteur de décharge)6500 mm x 1500 mm 
Convoyeur à bande de la fraction fine (gauche) (hauteur de décharge8650 mm x 1000 mm 
Convoyeur à bande de la fraction moyenne (droite) (hauteur de déchargement8500 mm x 800 mm
Chenilles : longueur, largeur total, largeur du patin3720, 2550, 450 mm
2 vitesses de déplacement1,1 km/h et 2 km/h
Moteur
Régime du moteur 1500/1800 TPM79 kW/88 kW
ContrôlePLC – IP 67 LCD écran 4,3" & télécommande
Démarrage/arrêt automatique séquentiel intelligent à partir d'une télécommande
Revêtement d'usure dans la trémie HB 450 : 8 mm
Plusieurs extensions de trémie et d'angle
XXL Trémie12 m³
Trémie (XXL)4470 mm x 1300 mm
Trémie d'alimentation avec alimentateur à bande
Rupture de débit du tamis
Système anti-colmatage
Système de tension rapide pour les cribles à étages supérieurs
Housse de protection pour boîte de criblage
Passerelles (des deux côtés) à côté de la boîte de criblage
Large gammes de tamis
Bascule volumétrique sur tablier d'alimentation
Convoyeur
Système de dépoussiérage des convoyeurs
Station de prélèvement sur le convoyeur à bande pour les grandes dimensionsCôté gauche et droit
Convoyeur à bande surdimensionné extra-long et hauteur de déchargement2500 mm / plus longue
Aimant sur le convoyeur à bande surdimensionné
Aimant de surbande sur les convoyeurs latéraux
Aimant à tambour et goulotte sur les convoyeurs latéraux
Racleurs en tungstèneConvoyeur de fines (à gauche) USC
Autres options
Chaînes de chenilles lubrifiées
Télécommande
Lumières de travail
Pompe de remplissage de carburant
Système de chauffage pour l'unité du moteur : diesel et réservoir hydraulique
Système de suivi des données machine UMTS/GPS
Anneaux de levage
LEGENDA
applicable - disponible
/pas applicable - pas disponible
SpécificationsDimensions de transportDimensions de travail
Poids30 t 
Longueur13.360 mm15.400 mm 
Hauteur3.180 mm3.700 mm 
Largeur2.720 mm14.400 mm

Points forts de la performance

Lancé par Keestrack en 1996, c'est, grâce à ses efforts en matière de recherche et développement, l'appareil le plus abouti du marché.
Des performances inégalées.
Disponible en version e-drive : hybride diesel-électrique complet et version rechargeable, ou en version ZERO-drive : motorisation entièrement électrique sans moteur à combustion à bord
Alimentateur à tablier à plaques standard pour usage intensif et parois de trémie à repliage hydraulique.
Boîte de criblage à 2 étages 4.500 × 1.800 mm
~8.1 m² surface de criblage sur chaque tamis
Capacité jusqu'à 600 tonnes par heure.
Trémie d'alimentation 8 m³ , Plusieurs rallonges de trémie sont disponibles.
Moteur à faibles émissions. La consommation de carburant la plus basse du secteur.
Un entraînement des chenilles à 2 vitesses
Large gamme de mailles de tamis, doigts, tôles perforées, grizzly & et tamis en caoutchouc disponible.

Applications

Précriblage/scalpage
Criblage d'une lourde surcharge
Recyclage des déchets de décharge et de construction
Recyclage des terres et de nombreux autres produits
Séparation de gravats "collants"
Construction et démolition
Criblage avant ou après concasseur
Sable et gravier
Carrières et mines
Charbon
Bois et autres

Rendement énergétique

diesel Diesel/hydraulique*
*système hydraulique à détection de charge
13 l/h
electric Diesel/électrique
9 l/h
plugin_other_machinery Alimentation électrique d’une autre machine
4 l/h
plugin_main Fiche électrique pour le raccordement sur réseau
40 kWh

Systèmes d'entraînement disponibles

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Diesel/hydraulique
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Fiche électrique pour le raccordement sur réseau
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ZERO-Drive
En savoir plus sur les systèmes d'entraînement

Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack

Une technologie mobile

Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.

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Surveillance à distance

Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.

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Systèmes d'entraînement

En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.

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Rendement de carburant

Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.

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Réduction des coûts

Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.

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Autres machines

Pour la même chaîne de production