Паливна ефективність
Зменшуємо витрати на паливо та викиди CO2
Ми знаємо, що нашим клієнтам потрібна виняткова потужність і продуктивність, але вони також хочуть знизити витрати на паливо та зменшити вплив на навколишнє середовище.
Прагнучи задовольнити ці вимоги, Keestrack є лідером у впровадженні технологій економії палива, таких як гідравліка, чутлива до навантаження, а також варіанти гібридного дизельного/електричного приводу – два чудових способи скоротити споживання палива без втрати продуктивності.
Ми пропонуємо сучасні дизельні приводи з низьким рівнем викидів із чутливими до навантаження гідравлічними модулями для силових агрегатів і функцій дробарки на всіх наших продуктах. Вони забезпечують потенційну економію палива приблизно на 25% у порівнянні зі звичайними приводами. Наші електричні варіанти забезпечують ще більше можливостей для економії енергії та викидів CO2.
Чутлива до навантаження гідравлічна система
Keestrack вже багато років є піонером у використанні гідравлічних систем, що чутливі до навантаження. Система контролю гідравліки контролює навантаження та автоматично підлаштовується під режим експлуатації. В результаті можна заощадити 4-6 літрів палива на годину, а при роботі машини 1500 годин це дорівнює економії до 7500 літрів пального.
Чутливі до навантаження гідравлічні системи забезпечують економію приблизно 30% палива порівняно з дробарками та грохотами, які пропонують інші виробники, та які не застосовують цю технологію.
Варіанти гібридного дизельного / електричного приводу
Keestrack представила перший гібридний товарний грохот C6 у 2012 році і продовжує цей шлях відтоді, оскільки ми вважаємо, що це не лише додаткова цінність для навколишнього середовища, а й значне покращення економічної ефективності наших машин.
Keestrack пропонує кілька додаткових систем приводу з опціями підключення та вимкнення. Продуктивність і кінцеві результати ідентичні стандартним машинам з дизельним/гідравлічним приводом, але витрати на електроенергію, витрати на технічне обслуговування та вартість володіння значно нижчі. Наші електричні варіанти забезпечують ще більше можливостей для економії енергії та викидів CO2.
Споживання палива та електронергії для товарного грохота C6
Дизель-гідравлічна версія
Дизель-гідравлічна версія з гідравлікою чутливою до навантаження споживає приблизно 14 л/год дизельного палива
Електричний привод від бортової генераторної установки
Електричний привод від бортової генераторної установки з дизельним двигуном грохота C6 споживає приблизно 9 літрів дизеля на годину.
Це призводить до економії палива приблизно на 33% у порівнянні з C6 з дизель-гідравлічним приводом.
А в порівнянні з іншими аналогічними грохотами на ринку (які не використовують чутливі до навантажень гідравлічні системи) економія палива може перевищіти 50%.
Підключення до електромережі дробарки
Підключення до дробарки призводить до підвищення споживання палива дробаркою лише на 4 літри більше від її звичайного споживання.
Електропривод від електромережі
При підключенні безпосередньо до електромережі економія енергії може становити приблизно 60% у порівнянні з дизель-гідравлічною машиною.
А в порівнянні з іншими грохотами на ринку (які не використовують чутливі до навантажень гідравлічні системи) економія палива може досягти майже 70%.