R2 Percussie breker
Overzicht
Algemene specificaties
| Capaciteit tot | 150 t |
| Gewicht | 21 t |
| Gewichtincl. enkel dek nazeefn | 26,8 t |
| Toevoeropening | 700 x 860 mm |
Voedingsbunker
| Voedingsbunker in HB450 staal met gelaste HB500 slijtplaten | 3 m³ |
| Laadhoogte | 3000 mm |
| Laadbreedte (achter) | 2300 mm |
| Laadbreedte aan de zijkant | 2650 mm rechts, 3200 mm links |
| Slijtplaten | HB 500 bodem |
Voeder en voorzeef
| Trilvoeder met voorzeef, lengte x breedte | 3300 mm x 810 mm |
| Voorzeef, lengte x breedte | 1250 mm x 810 mm |
| Gezeefde fractie via omleiding van de breker of afzonderlijk opgeslagen via optionele zijband | • |
| Draaibare, robuuste balk voor randbescherming in de inlaat van de breker | • |
Percussiebreker
| Gewicht van de percussiebreker | 7 t |
| Toevoeropening | 700 x 860 mm |
| Rotor breedte | 840 mm |
| Rotor diameter | 1920 mm |
| Gewicht van de rotor (excl. lagers) | 2,1 t |
| Impact panelen (kunnen via de bovenkant worden verwijderd) | 2 stuks |
| Hydraulische ontgrendelingssysteem van de toevoeropening via de afstandsbediening | • |
| Hydraulische instelling van de impactpanelen, de draaispindel, om de veerkracht in te stellen en de pasplaten vast te zetten | • |
| Standaard toegang tot brekerhuis | rechter zijde |
Hoofdtransportband
| Hoofdtransportband (l x b) & (afwerphoogte) | 7750 mm x 1000 mm (3000 mm) |
| Hoofdtransportband in hoogte instelbaar | • |
| Hoofdtransportband hydraulisch vouwbaar voor transport | • |
Rupsonderstel
| Rupsonderstel: lengte, spoorbreedte, breedte rups | 3310, 2300, 400 mm |
| Rupsbandaandrijving met 2 snelheden | 1,1 km/u en 2 km/u |
Motor
| Motor | 170 kW @ 1800 tpm |
Besturing en veiligheid
| Besturing | PLC – IP 67 LCD screen 4,3" & afstandsbediening |
| Slim sequentieel automatisch starten/stoppen met afstandsbediening | • |
| Beveiliging met speciaal sleutelsysteem, noodstoppen, machinestop op afstandsbediening, beveiligde deuren tijdens operationeel bedrijf en andere veiligheidsfuncties, | • |
| Alle trommelaandrijvingen en retourtrommels van de transportbanden zijn levenslang gesmeerd | • |
Aanvoer, voorzeef & breker
| Zeefdekken voorzeef | Assortiment geperforeerde platen, en zigzagvormige of blinde platen |
| Zijdelingse opslagband vanaf voorzeef, l x b (afwerphoogte) | 3900 x 500 mm (2300 mm) |
| Verschillende slaglijsten | • |
Nazeef
| Enkel dek nazeef: lxb, incl. hoofdafvoerband, terugvoer- & fijn-fractieband | 3040 x 1200 mm |
| Screen media after screen | Vierkante mazen, langmazige zeefdekken |
| Opslagband grove fractie, l x b | 1500 mm x 500 mm |
| Terugvoerband (afwerphoogte) hydraulisch zwenkbaar voor stockage | 6400 mm x 500 mm (3600 mm) |
| Fijn-fractieband, l x b (afwerphoogte) | 3750 x 1000 mm (3000 mm) |
| De nazeef is met snelkoppelingen verbonden en kan afgenomen worden en op haar steunpoten worden gezet. | • |
Andere opties
| Stofonderdrukkingssysteem bij ingang en uitgang van het breekhuis en op uiteinden van hoofd- en fijne fractie uitvoerband | • |
| In hoogte verstelbare overbandmagneet op hoofdtransportband | • |
| Windsifter, om hout, papier en plastic eruit te blazen | • |
| Volumetrische bandweegschaal | • |
| Radiografische afstandsbediening | • |
| Brandstofvulpomp | • |
| Centraal smeersysteem | • |
| Werklichten | • |
| Telematicasysteem UMTS/GPS | • |
| Verwarmingssysteem voor de motor | • |
| Hijsogen | • |
Transport afmetingen
| Transport l x b x h (mm) | 9500 x 2540 x 3000 mm |
| Transport l x b x h (mm) 1-dek | 13050 x 2540 x 3000 mm |
Prestatiehoogtepunten
Toepassingen
Brandstofverbruik
Beschikbare aandrijfsystemen
Voordelen van Keestrack-machines
Mobiele technologie
Bij Keestrack begrijpen we hoe belangrijk mobiliteit is voor eigenaren en operators, en dat komt tot uiting in het ontwerp en de constructie van onze machines. Ons doel is om de set-uptijden te minimaliseren, het totale gewicht en de afmetingen te verminderen en u zo snel mogelijk aan de slag te laten gaan.
Controle op afstand
Met grote machineparken op meerdere locaties is het essentieel dat eigenaren 24 uur per dag in realtime de locatie en status van hun machines kennen.
Aandrijfsystemen
In 1999 introduceerde Keestrack een load sensing diesel/hydraulisch aandrijfsysteem dat een brandstofbesparing van 25% opleverde ten opzichte van de concurrentie.
Brandstofverbruik
We weten dat onze klanten uitzonderlijke kracht en prestaties nodig hebben, maar ze willen ook hun brandstofkosten verlagen en hun ecologische voetafdruk verkleinen.
Kostenbesparing
De aankoopprijs is slechts een deel van de totale eigendomskosten. Gedurende de levensduur van uw investering kunnen de exploitatiekosten oplopen en uiteindelijk uw concurrentievermogen verminderen.