Image
L'alimentatore cingolato full…
Immagine
Consumi carburante
Ridurre i costi del carburante e le emissioni di CO₂
Sappiamo che i nostri clienti richiedono la massima potenza e prestazione eccezionali, ma al tempo stesso desiderano diminuire i costi dei consumi di carburante e ridurre il loro impatto ambientale.
Nello sforzo di rispondere a tali necessità Keestrack è all'avanguardia nel proporre tecnologie per il risparmio di carburante quali, le pompe a portata variabile e le opzioni di alimentazioni ibride Diesel/elettriche - due soluzioni eccezionali per ridurre i consumi senza perdite nelle prestazioni.
Sistema diesel/idraulico convenzionale con circuito idraulico load-sensing
Le nostre macchine diesel/idrauliche convenzionali sono alimentate dai più moderni motori diesel a basse emissioni con moduli idraulici a rilevamento del carico. La trasmissione diesel/idraulica convenzionale è disponibile su tutte le nostre macchine, ad eccezione dei frantoi a cono, che sono sempre dotati di trasmissione elettrica. Le macchine Keestrack diesel/idrauliche offrono un potenziale risparmio di carburante di circa il 25% rispetto alle trasmissioni convenzionali prive di tecnologia a rilevamento del carico.
E-drive
Il sistema e-drive ibrido è il più versatile: può essere collegato alla rete elettrica e funzionare in modalità completamente elettrica, oppure può funzionare grazie al gruppo elettrogeno diesel di bordo.
ZERO-drive
Il sistema di propulsione più ecologico è quello completamente elettrico plug-in, privo di motori a combustione a bordo, la gamma ZERO, soprattutto se alimentato da energia rinnovabile.
Tutte le attrezzature della gamma ZERO e a trazione elettrica sono interconnesse, il che garantisce un aumento dell’efficienza ancora maggiore. È inoltre possibile alimentare più macchine con un unico gruppo motore-generatore oppure con un’unica unità cingolata motore/generatore (serie M).
Keestrack vi offre la massima flessibilità!
Qualunque sia il sistema di propulsione che scegliete, Keestrack offre sempre il meglio della categoria.
Keestrack è stata per molti anni pioniere nell'uso del sistema idraulico a portata variabile. L'idraulica controlla la portata e automaticamente la adegua allo sforzo richiesto. Come risultato, si possono risparmiare 4-6 litri di carburante per ora, e se calcolate su un operatività tipica di 1,500 ore, questo equivale ad un risparmio fino a 7,500 litri.
Il sistema a portata variabile offre una riduzione dei costi di circa il 30% in confronto ai frantoi e vagli, offerti dalla concorrenza, che non utilizzano questa tecnologia.
Keestrack ha lanciato nel 2012 il primo vaglio finitore ibrido elettrico plug-in, il modello C6, e da allora ha continuato a perseguire questa strada, poiché riteniamo che ciò non rappresenti solo un valore aggiunto per l’ambiente, ma anche un significativo miglioramento in termini di efficienza dei costi delle nostre macchine.
Keestrack offre diversi sistemi di azionamento opzionali con opzioni elettriche plug-in e plug-out. Le prestazioni e i risultati finali sono identici a quelli delle macchine standard con azionamento diesel/idraulico, ma i costi energetici, i costi di manutenzione e il costo di proprietà sono notevolmente inferiori. Inoltre, le nostre opzioni elettriche offrono un margine ancora maggiore per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni di CO².
Keestrack ha lanciato nel 2022 le macchine ZERO-drive, prive di motori a combustione interna. I motori elettrici azionano la maggior parte delle attrezzature mobili di frantumazione e vagliatura e alimentano alcuni sistemi idraulici necessari. Quasi tutte le attrezzature sono disponibili nella versione ZERO-drive, salvo poche eccezioni.
Consumi di carburante ed energetici del Vaglio finitore C6
Immagine
14
l/h
Diesel/idraulico
Il modello Diesel/idraulico con il sistema idraulico a portata variabile di serie consuma circa 14 litri all'ora
9
l/h
Alimentazione elettrica via generatore a bordo macchina
Alimentazione con generatore a bordo alimentato dal motore termico consuma circa 9 litri all'ora
Questo determina un risparmio approssimativo del 35% se comparata alla alimentazione diesel/idraulica
E se comparata con altri vagli finitori della mercato (che non utilizzino il sistema idraulico a portata variabile) il risparmio può raggiungere e superare il 50%
+4
l/h
Collegato ad un frantoio
Connesso ad un frantoio il consumo di carburante aumenta di 4 litri rispetto al consumo totale del frantoio stesso.
27
kWh
Alimentazione elettrica via rete
Connesso direttamente alla linea elettrica il risparmio è di circa il 60% se comparato alla versione Diesel/idraulica.
E se comparata con altri vagli finitori della mercato (che non utilizzino il sistema idraulico a portata variabile) il risparmio può raggiungere quasi l'70%
Altri vantaggi
Tecnologia della mobilità
In Keestrack comprendiamo quanto importante sia la mobilità per gli imprenditori e gli operatori , e questa esigenza si riflette nella progettazione e costruzione delle nostre macchine. Il nostro scopo è di ridurre i tempi di approntamento, minimizzare pesi e misure in generale e d essere operativi nel più breve tempo possibile.
Controllo a distanza
Con flotte importanti e diversi cantieri operativi diventa essenziale che l'imprenditore sappia l'ubicazione e lo stato delle sue macchine in tempo reale, 24 ore al giorno.
Sistemi di azionamento
Nel 1999 Keestrack ha introdotto un sistema di azionamento diesel/idraulico con sensore di carico che ha consentito un risparmio di carburante del 25% rispetto alla concorrenza.
Riduzione dei costi
Il prezzo di acquisto rappresenta solo una parte del costo totale di proprietà. Nel corso della vita utile del vostro investimento, i costi operativi possono accumularsi e, in ultima analisi, ridurre la vostra competitività.
