F8 CR Cold Milling Machine
Résumé
Milling drum
| Number of cutting tools | 144 |
| Milling width | 2,000 mm (Standard) / 2,200 / 2,500 mm (Option) |
| Milling depth | 0 – 330 mm |
| Cutting diameter | 1,040 mm |
| Tool spacing | 18 mm |
Engine
| Maximum power @ 2,100 rpm | 571 kW |
| Emission standards | US Tier 4 / EU Stage 5 |
| Cylinders | 6 |
| Aspiration | Turbo |
| Cooling | Water |
| Displacement | 15 |
Tank capacities
| Fuel tank | 1,180 l |
| Hydraulic tank | 200 l |
| Water tank | 3,400 l |
Electrical system
| Electrical | 24 V |
Driving
| Maximum travel speed | 6 km/h |
| Working speed | 100 m/min |
Track units
| Crawler tracks, front (L × W × H) | 1,715 × 310 × 615 mm |
| Crawler tracks, back (L × W × H) | 1,310 × 715 × 615 mm |
| Track units | 4 |
| Side plate lift stroke (L / R) | L 330 / R 450 mm |
Loading material
| Primary conveyor belt width | 850 mm |
| Discharge conveyor belt width | 850 mm |
| Conveyor swing | 60° |
| Discharge conveyor belt height | 5,020 mm |
| Discharge output up to | 450 m³/h |
Transport dimensions
| Specification | Transport | Working |
|---|---|---|
| Weight | 32 t (35 sT) | 37.8 t (41 sT) |
| Length | 12950 mm (42'5") | 14750 mm (48'5") |
| with paving screed | 16750 mm (54'11") | |
| Height | 3200 mm (10'6") | 3980 mm (13') |
| Width | 2550 mm (8'4") | 2800 mm (9'2") |
| with paving screed | 3600 mm (11'9") |
Points forts de la performance
Applications
Rendement énergétique
Systèmes d'entraînement disponibles
Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack
Une technologie mobile
Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.
Surveillance à distance
Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.
Systèmes d'entraînement
En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.
Rendement de carburant
Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.
Réduction des coûts
Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.