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Vollelektrische…
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Kraftstoff-Effizienz
Senken Sie die Kraftstoffkosten und die CO₂-Emissionen
Wir wissen, dass unsere Kunden außergewöhnliche Leistung und Kraft benötigen, aber gleichzeitig ihre Kraftstoffkosten senken und ihren ökologischen Fußabdruck verringern möchten.
Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, ist Keestrack führend bei der Einführung kraftstoffsparender Technologien wie Lastabhängiger Hydraulik sowie Hybrid- und Plug-in-Elektroantrieben – hervorragende Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch ohne Leistungseinbußen zu senken.
Konventioneller Diesel-/Hydraulikantrieb mit Lastsensor-Hydraulik
Unsere konventionellen Diesel-/Hydraulikmaschinen werden von modernsten emissionsarmen Dieselmotoren mit Lastsensor-Hydraulikmodulen angetrieben. Ein konventioneller Diesel-/Hydraulikantrieb ist für alle unsere Maschinen verfügbar, mit Ausnahme der Kegelbrecher, die ausschließlich mit E-Antrieb ausgestattet sind. Die Keestrack-Maschinen mit Diesel-/Hydraulikantrieb bieten ein Kraftstoffeinsparpotenzial von ca. 25 % gegenüber herkömmlichen Antrieben ohne Load-Sensing-Technologie.
E-Antrieb
Am vielseitigsten ist die Hybrid-E-Antriebsausrüstung: Sie kann entweder an das Stromnetz angeschlossen und vollelektrisch betrieben werden oder über den bordeigenen Dieselgenerator laufen.
ZERO-Antrieb
Das umweltfreundlichste Antriebssystem ist die vollelektrische Plug-in-Maschine ohne verbrennungsmotorische Antriebseinheit an Bord, die ZERO-Reihe, insbesondere wenn sie mit erneuerbarer Energie betrieben wird.
Alle ZERO- und E-Antriebsmaschinen sind miteinander vernetzbar, was zu noch höheren Effizienzgewinnen führt. Mehrere Maschinen können zudem von einem einzigen Motor-Generator-Aggregat oder von einer einzigen Motor-Generator-Einheit mit Raupenantrieb (M-Serie) angetrieben werden.
Keestrack bietet Ihnen höchste Flexibilität!
Egal, für welches Antriebssystem Sie sich entscheiden, Keestrack liefert immer das Beste seiner Klasse.
Keestrack leistet seit vielen Jahren Pionierarbeit beim Einsatz von lastabhängigen Hydrauliksystemen. Die Hydraulik überwacht die Aufgabemenge und passt sich automatisch an die Anforderungen der Last an. Dadurch lassen sich pro Stunde 4 bis 6 Liter Kraftstoff einsparen, was bei einem typischen Betriebsaufwand von 1.500 Stunden einer Einsparung von bis zu 7.500 Litern entspricht.
Die Lastmesssysteme bieten Kosteneinsparungen von ca. 30 % im Vergleich zu Brechern und Siebanlagen anderer Hersteller, die diese Technologie nicht einsetzen.
Keestrack stellte die erste hybride Siebmaschine C6 im Jahr 2012 vor. Seitdem verfolgen wir dieses Konzept konsequent weiter, weil es unsere Maschinen nicht nur umweltfreundlicher, sondern auch erheblich wirtschaftlicher macht.
Keestrack bietet verschiedene Antriebsvarianten mit unterschiedlichen Versorgungsoptionen (Generator/Netz). Unsere elektrischen Optionen bieten noch mehr Möglichkeiten zur Einsparung von Energie und CO2-Emissionen.
Keestrack führte die ZERO-drive-Maschinen im Jahr 2022 ein, die gänzlich ohne Verbrennungsmotoren auskommen. Elektromotoren treiben den Großteil der mobilen Brech- und Siebanlagen an und versorgen einige notwendige Hydrauliksysteme mit Energie. Mit wenigen Ausnahmen sind fast alle Maschinen in der ZERO-drive-Ausführung erhältlich.
Treibstoff- & Energieverbrauch von Siebanlage C6
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14
l/h
Diesel-hydraulischer Antrieb
Die diesel-hydraulische Ausführung mit Load-Sensing-Hydrauliksystem verbraucht etwa 14 Liter pro Stunde.
9
l/h
Elektrischer Antrieb mit Onboard-Generator
Der elektrische Antrieb in Kombination von Aufbau-Generator und Dieselantrieb verbraucht etwa 9 Liter pro Stunde.
Dies ergibt eine Einsparung von ca. 33 % im Vergleich zu einer diesel-hydraulischen Siebanlage C6.
Im Vergleich zu Wettbewerbsanlagen ohne Load-Sensing-Hydrauliksystem können sogar über 50 % Treibstoff eingespart werden.
+4
l/h
E-Versorgung durch Brecher
Die elektrische Versorgung durch einen vorgeschalteten Brecher erhöht den Treibstoff-Verbrauch der Brechanlage um lediglich 4 Liter pro Stunde.
27
kWh
Elektrischer Antrieb mit Netzanschluss
Direkt ab Stromnetz betrieben, reduzieren sich die Energiekosten gegenüber einer diesel-hydraulischen Ausführung um etwa 60 %.
Im Vergleich zu Wettbewerbsanlagen ohne Load-Sensing-Hydrauliksystem liegen die Einsparungen sogar bei etwa 70%.
Sonstige Vorteile
Mobile Technologie
Bei Keestrack wissen wir, wie wichtig Mobilität für Betreiber und Maschinisten ist, und berücksichtigen dies konsequent in Design und Ausführung unserer Anlagen. Unser Ziel sind reduzierte Transportgewichte und -abmessungen sowie schnelle Rüstzeiten für möglichst kurzfristige Inbetriebnahmen.
Fernüberwachung
Bei großen Maschinenparks und mehreren Standorten ist es für die Betreiber unerlässlich, rund um die Uhr in Echtzeit über den Standort und den Status ihrer Maschinen informiert zu sein.
Antriebssysteme
1999 führte Keestrack ein lastabhängiges Diesel-Hydraulik-Antriebssystem ein, das im Vergleich zur Konkurrenz zu einer Kraftstoffersparnis von 25 % führte.
Kosteneinsparungen
Der Kaufpreis ist nur ein Teil der Gesamtbetriebskosten. Über die gesamte Lebensdauer Ihrer Investition können sich die Betriebskosten summieren und letztendlich Ihre Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen.
