P3 Broyeur à chenilles
Résumé
Spécifications générales
| Capacité selon application | 10–100 t |
| Poids | 15,3 t |
| Ouverture d'alimentation (L × L) | 1589×1200mm |
| Plateforme de chargement inclinable (45°) | • |
| Alimentateur (HB450 en acier) | 2.3 m³ |
Trémie d'alimentation
| Hauteur de chargement | 2520 mm |
| Largeur de chargement (verso) | 2200 mm |
| Longueur de chargement latéral | 4099 mm |
Broyeur à double arbre
| Ouverture d'alimentation (L × L) | 1589 mm × 1200 mm |
| Diamètre de l'axe | 700 mm |
| Couple moteur | 90,000 Nm par axe (180,000 Nm total) |
| Vitesse de l'axe | 45 & 25 TPM, changent de sens de rotation selon le programme |
| Système de dégagement automatique par inversion des arbres | • |
| Plusieurs grilles disponibles | • |
| Plusieurs jeux d'axes disponibles en fonction des applications | • |
| Temps de changement de l'axe et de la grille | environ 1 heure |
Convoyeur principal
| Convoyeur principal (L × L × hauteur de déchargement) | 7000 mm × 800 mm (3747 mm) |
| Convoyeur principal pliable hydrauliquement pour le transport | • |
| Tambour arrière sans entretien | • |
Chenilles et vitesses
| Chenilles (Longueur × Largeur totale × largeur des couvertures des chenilles) | 2140 mm × 2200 mm × 400 mm |
| Vitesse des chenilles | 2.5 km/h |
| Unité moteur | 170 kW |
| Contrôle | PLC – IP67 LCD 4.3" & Télécommande |
Dimensions Transport
| Transport (L × L × H) | 7056 × 2200 × 2560 mm |
Autres Options
| Revêtement d'usure en HB450 | • |
| Télécommande | • |
| Séparateur magnétique | • |
| Lumières de travail | • |
| Après-crible installé (50 mm) & le convoyeur des fines | • |
| Pompe de remplissage de carburant | • |
Points forts de la performance
Applications
Rendement énergétique
Systèmes d'entraînement disponibles
Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack
Une technologie mobile
Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.
Surveillance à distance
Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.
Systèmes d'entraînement
En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.
Rendement de carburant
Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.
Réduction des coûts
Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.