C4 Classifier
Résumé
triple deck screenbox, with interchangable screen meshes on each deck. The best service access and walkways around all sides of the screenbox.
| Capacity up to | 300 t |
| Weight 2-deck | 25 t |
| Weight 3-deck | 28 t |
| Screen box (lxw) | 3600 x 1500 mm / 12' x 5' |
| Feed hopper in HB450 | 8 m³ / 10 yard³ |
| Hydraulic folding hopper for transport | • |
| Hydraulic adjustable grid angle | 13, 14, 18,24 & 28° |
| Grid opening possibilities | 100, 122, 135 & 150 mm |
Loading height
| feeding height with tipping grid | 3060 - 3520 mm |
| feeding height without tipping grid | 2400 mm |
| Side loading length | 4500 mm |
| Beltfeeder with adjustable speed (l x w) | 3467 mm x 1200 mm |
| Main conveyor (l x w) | 8600 mm x 1200 mm |
| Screen box l x w | 3600 x 1500 mm |
| Upper deck m2 / feet² | 5,4 m² |
| Middle deck m2 / feet² | 5,4 m² |
| Lower deck m2 / feet² | 5,4 m² |
| Adjustable screen inclination | 15 - 32° |
| Standard walkway beside screenbox | Left & Right side & front |
| Standard Long Life Grease: grease interval | every 100 h |
Conveyor belts (l x w) & discharge height
| Underscreen conveyor/fine fraction (discharge height): 6790 mm x 1200 mm (4050 mm) |
| Stockpile conveyor left (middle fraction fine): 8500 mm x 650 mm (4240 mm) |
| Stockpile conveyor right (middle fraction coarse): 8500 mm x 650 mm (4240 mm) |
| Belt conveyor reversible (coarse fraction) - 3-deck : Not Applicable |
| Stockpile conveyor left (coarse fraction) - 3-deck : 6560 mm x 650 mm ( 3740 mm) |
| Track-unit: Length, total width, track shoe width | 3310, 2550, 400 mm |
| 2-speed track drive | 1,32 km/h and 2,28 km/h |
| Engine unit(s) @1500 RPM | 55 kW/85 kW |
| Control | PLC – IP 67 LCD screen 4,3" & remote control |
| Smart sequential auto start/stop from remote control | • |
Feeding & screening
| Wear lining in hopper HB 450: 8 mm | • |
| Hopper extensions | hopper extensions 13m³ |
| Feeding width extensions (total feeding length) | 5119 mm |
| Single deck vibrating feeder | • |
| Anti clogging system | • |
| Canvas cover for screen box | • |
| Wide range op screen media | • |
| Washing screen option on the 3-deck version , multiple water lines on each deck, without under screen conveyor but with suspension discharge container | 3600 x 1500 mm 59 water nozzles |
| Vibrating grid, single deck: 10, 12, 14, 16°, grizzly, punched plate or wire mesh, 5,6 m² screen area | • |
| Vibrating grid, double deck: 0, 5, 10, 15, 20°, top deck: grizzly, bottom deck: wire mesh. 5,5 m² top deck & 5,1 m² bottom deck screen area | • |
Conveyors
| Belt Cover on main conveyor and under screen conveyor | • |
| Telescopic conveyor for coarse fraction l x w, on 3-deck version | 11600 mm x 650 mm |
| Tungsten scrapers on main conveyor and under screen conveyor | • |
Other options
| Radio remote | • |
| Working lights | • |
| Fuel filling pump | • |
| Heating system for engine unit: diesel and hydraulic tank | • |
| Telematics system UMTS/GPS | • |
| Lifting eyes | • |
| Transport l x w x h, 2-deck | 13700 x 2550 x 3150 mm |
| 44'1"" x 8'4" x 10'4" | |
| Transport l x w x h, 3-deck | 13700 x 2800 x 3325 mm |
| 44'1"" x 9'2" x 10'11" |
Points forts de la performance
Applications
Rendement énergétique
Systèmes d'entraînement disponibles
Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack
Une technologie mobile
Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.
Surveillance à distance
Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.
Systèmes d'entraînement
En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.
Rendement de carburant
Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.
Réduction des coûts
Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.