S3 Stacker
Résumé
General Specifications
| Capacity up to | 250 t |
| Weight | 10.3 t / 11 sT |
| Feed size up to | 200 mm / 8" |
| Inclinations | in ± 2° steps |
Feeding Chute
| Loading height | 1519–2507 mm |
| Loading width (back) | 1680 mm |
| Side loading length | 2200 mm |
Belt Conveyor
| Foldable main conveyor | • |
| Main conveyor (L × W) | 18000 mm × 800 mm |
| Discharge height up to | 7780 mm |
| Main conveyor hydraulic foldable for transport | • |
Tracks & Drive
| Track unit (L × total width × shoe width) | 3000 mm × 2290 mm × 400 mm |
| Track drive speed | 1 km/h |
| Engine power | 30 kW @ 1500 RPM / 38–42 kW @ 1800 RPM |
| Control | Control panel & wire remote |
Transport Dimensions
| Transport (L × W × H) | 11900 × 2290 × 2330 mm |
| 39'1" x 7'6" x 7'8" |
Other Options
| Wear lining in HB450 | • |
| Increased feeding chute | Width 2320 mm |
| Additional feeding station (at any position) | • |
| Radio remote | • |
| Scraper at drive drum | • |
| Working lights | • |
Points forts de la performance
Applications
Rendement énergétique
Systèmes d'entraînement disponibles
Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack
Une technologie mobile
Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.
Surveillance à distance
Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.
Systèmes d'entraînement
En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.
Rendement de carburant
Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.
Réduction des coûts
Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.