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21 September 2018

Concasseur hybride à percussion R3e en action!

Aux Demo Days à Braine-l’Alleud, Keestrack a présenté le R3e, concasseur à percussion mobile sur chenilles. Grâce à ses dimensions compactes de transport et de service, ce concasseur à percussion de 33 tonnes offre tous les avantages du concept hybride diesel-électrique que Keestrack met en œuvre comme une alternative économique sur la majorité de ses installations mobiles de concassage et de criblage.

Les technologies le plus modernes dans un look design

Pendant les DEMO DAYS le 8 & 9 septembre sur le site de Sodewa à Braine-l’Alleud vous avez vu la toute dernière innovation de Keestrack en action. Avec une large variété d’applications, le Keestrack R3e est la nouvelle génération d’entraînement hybride. Le R3e comme successeur du R3 (anciennement appelé Destroyer 1011) avec un design attractif, qui a été mis à l’honneur par le prix Red Dot Design award . Le design, la fonctionnalité, la sécurité et la convivialité ont été pris en compte.

Cette fonctionnalité a été reconnu par le jury du World Demolition Summit, qui a mis Keestrack avec le R3e dans la short list pour la catégorie innovation des machines. Le 8 novembre à Dublin le gagnant sera annoncé.

Le R3e est comme son prédécesseur très mobile, grâce aux chenilles, opérationnel et chargement rapide. Les nouveaux grands capots de protection et les portes à large ouverture offrent un accès optimal et facilitent l’entretien. De plus, la version entièrement hybride (R3e) avec un entraînement diesel-électrique et une alimentation électrique "plug-in" permet des économies pouvant aller jusqu'à 70%. D’autres appareils électriques ou des courroies de mise en stock électriques peuvent être alimentés électriquement par le R3e par la connexion « plug-out ».

Au centre du R3 se trouve le concasseur à percussion performant avec une grande ouverture d'entrée de 770 x 960 mm, qui en combinaison avec un rotor lourd de largeur 920 mm (Ø 1.100 mm, 3.200 kg) et des vitesses de rotation de rotor variables (options) offre des performances de concassage impressionnantes allant jusqu'à 250 t/h. Des outils de concassage spécialement adaptés, une grande plage de réglage des deux plaques de choc (piste de broyage ou troisième écran en option) et une protection éprouvée contre les surcharges garantissent une grande variété d'applications, du recyclage du béton sujet à l'usure à la fabrication de granulats de pierre naturelle de haute qualité.

Une solution hybride au potentiel de performance élevé

Grâce au moteur diesel Volvo EU IV d'une puissance de 235 kW (en option EU IIIA; 260 kW) et au générateur de 300 kVA comme source d'énergie embarquée, le nouveau Keestrack R3e reste toujours entièrement autonome et extrêmement flexible sur des chantiers variés. Le concasseur est entraîné via un moteur électrique d'une puissance de 132 kW ou 160 kW en option. Les poulies moteurs (375 mm/450 mm) permettent d'adapter les caractéristiques de performance du concasseur. L'alimentation de tous les composants hydrauliques (mécanisme d'entraînement des chenilles, commande de concasseur, hydraulique de course, alimentateur/post-crible, refroidissement de moteur) est prise en charge par un moteur électrique de 45 kW avec deux pompes à détection de charge raccordées. L'utilisation intensive des entraînements électriques dans tous les dispositifs de transport et les unités périphériques permet de supprimer la tuyauterie hydraulique complexe, onéreuse et sensible aux perturbations. Une nouvelle technique de ventilation cyclone réduit la quantité nécessaire d'huile hydraulique dans le circuit à seulement 75 litres pour des fréquences de renouvelement identiques, diminuant ainsi considérablement les frais d'entretien et d'exploitation.

Le R3e dispose d'un raccordement externe de 32 A pour l'entraînement rentable des unités périphériques comme un crible ou une courroie de mise en stock, ainsi que d'un raccord "plug-in" standard pour le fonctionnement entièrement électrique depuis le réseau ou un générateur auxiliaire. Toutes les fonctions sont disponibles sans utiliser le moteur diesel embarqué au moyen de la commande PLC avec le nouveau panneau utilisateur intuitif et une télécommande sans fil.

Avec près de 4,4 m², le nouveau crible à un étage (en option) offre une surface de criblage environ 30% plus grande par rapport au modèle précédent et optimise ainsi les performances de la machine dans la production de granulats de haute qualité. Un convoyeur de recyclage équipé d'un séparateur pneumatique pour matériaux légers (en option) permet la production en circuit fermé d’un granulat dénue d’élément polluant (plastic, bois, mousse). Si le client le souhaite, les matériaux surdimensionnés peuvent être évacués comme produit secondaire via un convoyeur latéral amovible. Tous les autres convoyeurs, y compris l'évacuation des fines du pré crible (en option), peuvent être rabattus hydrauliquement pour le transport (dimensions de transport l x L x h : 12.900 x 2.540 x 3.200 mm).

Même entièrement équipé (piste de broyage comprise), le R3e tout hybride présente un poids de transport de 32 tonnes seulement.

Grâce au moteur diesel embarqué, les installations hybrides de Keestrack offrent une grande rentabilité et renforce la flexibilité et la mobilité, comme des solutions autonomes entièrement autosuffisantes ou comme une ligne de production entièrement électrique de concasseurs qui sont raccordés par câble à des installations de criblage ou des courroies de mise en stock également électriques.


Mercie!

 

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