B4 Trituradora de mandíbulas
Resumen
Especificaciones generales
| Capacidad hasta | 400 t |
| Peso | 47,2 t |
| Boca de alimentación | 1100 x 700 mm |
| Tamaño alimentación | 600 mm |
Tolva
| Tolva de alimentación con revestimientos antidesgaste soldados HB 450 | 5 m³ |
| Paredes de tolva plegables hidraúlicamente para transporte | • |
| Altura de alimentación | 4025 mm |
| Anchura de alimentación (trasera) | 2890 mm |
| Longitud lateral de alimentación | 4800 mm |
| Revestimiento antidesgaste | HB 450 soldado |
Alimentador vibrante & precribador
| Alimentador vibrante, longitud x anchura | 2300 × 1000 mm |
| Pre-criba vibrante independiente de dos bandejas | • |
| Pre-criba de dos bandejas, longitud x anchura, bandeja superior | 2300 × 1000 mm |
| Pre-criba de dos bandejas, longitud x anchura, bandeja inferior | 1750 × 1000 mm |
| La fracción fina puede derivarse por debajo de la machacadora o enviarse a la criba de acopio de estériles | • |
| Fracción intermedia en la derivación de la machacdora | • |
| Cinta opcional | • |
Machacadora de mandíbulas
| Peso de la machacadora de mandíbulas | 19,6 t / 21,6 sT |
| Boca de alimentación | 1100 x 700 mm |
| Alimentación hasta | 600 mm |
| C.S.S., apertura en lado cerrado, mín - máx (ajuste externo) | 45 - 160 mm |
| Sitema hidraúlico de ajuste del cierre en carga y sistema de apertura de seguridad | • |
| Carrera de mandíbula móvil | 32 mm |
| Altura placa superior mandíbula fija - mandíbula móvil | 1325 - 1835 mm |
| Alimentador desplazable hidraúlicamente para fácil acceso y mantenimiento sencillo | • |
| Plataforma estándar a los lados de la machacadora | lado derecho |
Cinta principal
| Cinta principal (l x a) & ( altura de descarga) | 11400 × 1000 mm (3804 mm) |
| Cinta principal abatible hidraúlicamente para transporte | • |
Unidad de tracción & motor
| Unidad de tracción: Longitud, anchura total, anchura de huella de orugas | 3800, 2500, 400 mm |
| Dos velocidades de tracción | 1,1 km/h and 2 km/h |
| Unidad (es) motor | 202 kW @ 1500 RPM - 222 kW to 260 kW @ 1800 RPM |
| Control | PLC – IP 67 LCD pantalla 4,3" & control remoto |
| Secuencia inteligente de arranque / parada automático por control remoto | • |
Alimentador, pre - criba & trituración
| Extensiones de tolva | • |
| Mallas de la pre criba | Gama de chapas perforadas y grizzlis para la bandeja superior y de malla cuadrada para la bandeja inferior |
| Cinta lateral del acopio material pre criba, l x a (altura de descarga) | 5000 × 800 mm (2990 mm) |
Otros opcionales
| Sistema supresión de polvo a la descarga de machacadora y cinta principal | • |
| Deflector en descarga de machacadora | • |
| Revestimiento antidesgaste de goma en conducto de descarga | • |
| Separador magnético en cinta principal | • |
| Banda tipo KT Flex resistente a impacto y rotura en cinta principal | • |
| Sistema de elevación / descenso de la cinta principal | • |
| Báscula volumétrica de pesaje | • |
| Control remoto | • |
| Bomba de llenado de gasóleo | • |
| Sistema de engrase centralizado | • |
| Luces de trabajo | • |
| Sistema de control telemático UMTS / GPS | • |
| Sistema de calentamiento del motor | • |
| Transporte largo x ancho x alto (mm) | 14054 x 2992 x 3399 mm |
Aspectos destacados de rendimiento
Aplicaciones
Eficiencia en el consumo de combustible
Sistemas de transmisión disponibles
Ventajas de utilizar las máquinas Keestrack
Tecnología transportable
En Keestrack entendemos la importancia de la movilidad para propietarios y operadores, lo cual se refleja en el diseño y la construcción de nuestras máquinas. Nuestro propósito es minimizar los tiempos de configuración, reducir el peso y el tamaño total y permitirle comenzar con el trabajo lo antes posible.
Monitoreo remoto
Con grandes flotas de equipos y múltiples sitios en operación, es fundamental que los propietarios conozcan la ubicación y el estado de sus máquinas en tiempo real, las 24 horas del día.
Sistemas de transmisión
En 1999, Keestrack presentó un sistema de propulsión diésel-hidráulico con sensor de carga que permitió un ahorro de combustible del 25 % en comparación con la competencia.
Rendimiento de combustible
Sabemos que nuestros clientes necesitan una potencia y un rendimiento excepcionales, pero también quieren reducir sus gastos en combustible y su impacto medioambiental.
Ahorro de costos
El precio de compra representa solo una parte del costo total de propiedad. Durante el ciclo de vida de su inversión, los costos operacionales pueden acumularse, lo cual a la larga puede reducir su competitividad.