I4e Reversierbare Prallbrecher
Übersicht
Allgemein
| Kapazität bis zu | 250 t |
| Gewicht | 42 t |
| Gewicht inkl. Einzeldeck Nachsieb | 46 t |
| Einlauföffnung (einstellbar) | 250 - 450×670 mm |
| Trichter | 8 m³ |
| Aufgabetrichter in HB450 und Schweißplatte in HB 450 & 500 | • |
| Hydraulisch klappbare Trichterwände | • |
Ladehöhe
| Ladehöhe / Aufgabehöhe | 4000 mm |
| Halb offen / offene Rückwand | 3250 / 2850 mm |
| Aufgabebreite (hinten) | 3600 mm |
| Aufgabelänge seitlich | 4100 mm |
| Verschleißplatte | HB 450 |
Aufgeber systeem
| Plattenbandaufgeber, Länge x Breite | 3150 × 1000 mm |
| Reversierbarer Bandaufgeber mit Metall-Detektor | 2550 × 800 mm |
| Seitenförderer für Reversierfunktion (L x B) & (Abwurfhöhe) | 3900 × 500 mm (2550 mm) |
Reversierbarer Prallbrecher
| Gewicht reversierbarer Prallbrecher | 11 t |
| Einlauföffnung (einstellbar) | 250 - 450×670 mm |
| Rotor Breite | 650 mm |
| Rotor Diameter | 1100 mm |
| Rotor Gewicht (exkl. Lager) | 2,9 t |
| Prallschürzen | 2 St |
| Standardzugang zum Brecherhaus | Rechts |
Vibrationsaustragsförderer und Hauptförderband
| Vibrationsaustragsförderer (LxB) | 2200 × 810 mm |
| Hauptförderband (L x B) & (Abwurfhöhe) | 6500 × 1000 mm (3320 mm) |
| Raupeneinheit : Länge, totale Breite, Breite der Raupenkette | 3969, 2400, 450 mm |
| Raupenfahrgestell - 2 Geschwindigkeiten | 1,1 km/St und 2 km/St |
Motor & Kontrolle
| Drop-off engine | • |
| Motoreinheit(en) | 352 kW @ 1500 RPM, 382 kW @ 1800 RPM |
| Kontrolle | PLC – IP 67 LCD screen 7" |
| Intelligenter sequentieller automatischer Start/Stopp über die Fernsteuerung | • |
| Sicherheitsschutz mit speziellem Schlüsselsystem, Not-Aus, Maschinenstopp auf Fernbedienung, geschützten Türen während des Betriebs und anderen Sicherheitsfunktionen | • |
| Alle Antriebs- und Umlenktrommeln von Bandförderern sind lebensdauergeschmiert | • |
Verfügbare Antriebssysteme
| E-Antrieb Diesel/Hybride, Elektrisch plug-in & plug-out | • |
| ZERO Antrieb (kein Verbrennungsmotor, Plug-in-Elektro) | • |
Aufgaben Vorsiebung & Brechvorgang
| Trichtererweiterungen | • |
| Mehrere Qualitäts-Schlagleisten | • |
| Schwenkarm und Hebezeug zum Schlagleistenwechsel | • |
| Frequenzumrichter für Brecherantrieb bei E-Version | • |
Nachsieb
| Einzeldeck Nachsieb: L x B, inkl. Überkorn-, Recycling- und Feinkornband | • |
| Einzeldeck Nachsieb: L x B | 3100 × 1400 mm |
| Siebbeläge Nachsieb | Drahtgewebe / Quadratmaschen / Harfengitter |
| Recycling förderer (Hydraulisch klappbar) | 8966 × 500 mm |
| Feingutförderband, LxB (Abwurfhöhe) | 4200 × 1000 mm (3100 mm) |
Andere Optionen
| Staubunterdrückungssystem am Brecherein- und -auslauf zw. am Ende des Haupt- und Feinkornförderers | • |
| Volumetrische Bandwaage | • |
| Fernsteuerung, diverse Optionen | • |
| Treibstofffülllpumpe | • |
| Arbeitsbeleuchtung | • |
| Telematiksystem UMTS/GPS | • |
| Heizsystem für Motoreinheit | • |
| Hebeösen | • |
| Geschmierte Raupenketten | • |
Transport Abmessungen
| ohne Nachsieb | mit 1-deck Nachsieb | |
|---|---|---|
| Gewicht | 42 t | 46 t |
| Länge | 14.350 mm | 15.270 mm |
| Höhe | 3.290 mm | 3.290 mm |
| Breite | 3.000 mm | 3.000 mm |
Arbeitabmessungen
| ohne Nachsieb | mit 1-deck Nachsieb | |
|---|---|---|
| Länge | 14.350 mm (47'1") | 16.646 mm (54'7") |
| Höhe | 4.850 mm (15'11") | 4.850 mm (15'11") |
| Breite | 6.575 mm (21'7") | 6.575 mm (21'7") |
Leistungsmerkmale
Anwendungen
Kraftstoffeffizienz
Vorteile des Einsatzes von Keestrack-Maschinen
Mobile Technologie
Bei Keestrack wissen wir, wie wichtig Mobilität für Betreiber und Maschinisten ist, und berücksichtigen dies konsequent in Design und Ausführung unserer Anlagen. Unser Ziel sind reduzierte Transportgewichte und -abmessungen sowie schnelle Rüstzeiten für möglichst kurzfristige Inbetriebnahmen.
Fernüberwachung
Bei großen Maschinenparks und mehreren Standorten ist es für die Betreiber unerlässlich, rund um die Uhr in Echtzeit über den Standort und den Status ihrer Maschinen informiert zu sein.
Antriebssysteme
1999 führte Keestrack ein lastabhängiges Diesel-Hydraulik-Antriebssystem ein, das im Vergleich zur Konkurrenz zu einer Kraftstoffersparnis von 25 % führte.
Kraftstoff-Effizienz
Wir wissen, dass unsere Kunden außergewöhnliche Leistung und Kraft benötigen, aber sie möchten auch ihre Kraftstoffkosten senken und ihren ökologischen Fußabdruck verringern.
Kosteneinsparungen
Der Kaufpreis ist nur ein Teil der Gesamtbetriebskosten. Über die gesamte Lebensdauer Ihrer Investition können sich die Betriebskosten summieren und letztendlich Ihre Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen.