Keestrack à Intermat 2018 - Une première mondiale dans un nouveau design

18 January 2018

Le spécialiste mondial du traitement des matériaux Keestrack présentera une innovation clé à Paris : son concasseur à percussion mobile sur chenilles R3 / R3e dans un nouveau design moderne (stand numéro : 5A H098). Grâce à ses dimensions compactes de transport et de service, le modèle de 30 tonnes offre tous les avantages du concept hybride diesel-électrique éprouvé, que Keestrack met en œuvre comme une alternative économique dans de plus en plus de séries de ses installations mobiles de concassage et de criblage.

Une technique moderne dans un nouveau look

Depuis des années, le Keestrack R3 (anciennement appelé Destroyer 1011) est parmi les machines les plus performantes sur le marché dans la catégorie des concasseurs à percussion de 30 tonnes en tant que solution hautement mobile avec une large variété d'applications des chantiers de construction à court terme à la production semi-stationnaire flexible dans les moyennes carrières et entreprises de recyclage. La nouvelle génération arrive aujourd'hui dans un design attractif et moderne, qui se distingue par un chargement rapide, des temps de préparation courts sur site et une grande mobilité grâce à la construction de cadre sans supports avec un châssis de chenilles solide. Des revêtements étendus et des portes et clapets à large ouverture définissent le nouveau standard en terme d'accessibilité à tous les composants de service et convainquent sur le plan de la fiabilité de fonctionnement et de la facilité d'entretien. A partir du printemps 2018, le nouveau concasseur sera disponible en version diesel-hydraulique (R3) et en version tout hybride (R3e) avec un entraînement diesel-électrique et une alimentation électrique "plug-in".

Au cœur de ces deux versions se trouve le concasseur à percussion performant 48 ICR 100-00 avec une grande entrée de 770 x 960 mm, qui grâce à un rotor puissant de 920 mm (Ø : 1100 mm, 3200 kg) et une large gamme de vitesses de rotor offre de très bonnes efficiences de concassage jusqu'à 250 t/h. Des outils de concassage spécialement adaptés, une grande plage de réglage des deux plaques de choc (piste de broyage en option) et une protection éprouvée contre les surcharges garantissent une grande variété d'applications du recyclage de béton, sujet à une usure intense, à la fabrication de granulats de pierre naturelle de haute qualité.

Une solution hybride au potentiel de performance élevé

Grâce au moteur diesel Volvo EU IV d'une puissance de 235 kW (opt. EU III A; 260 kW) et au générateur de 300 kVA comme source d'énergie embarquée, le nouveau Keestrack R3e reste toujours entièrement autonome et très flexible dans l'utilisation sur des chantiers variés. Le concasseur est entraîné via un moteur électrique d'une puissance de 132 kW ou 160 kW, les poulies moteurs interchangeables (375 mm/450 mm) permettent d'adapter les caractéristiques de performance du concasseur. L'alimentation de tous les composants hydrauliques (mécanisme d'entraînement, commande de concasseur, hydraulique de course, alimentateur/post-crible, refroidissement de moteur) est prise en charge par un moteur électrique de 45 kW avec deux pompes à détection de charge raccordées. L'utilisation intensive des entraînements électriques dans tous les dispositifs de transport et les unités périphériques permet de supprimer une grande partie de la tuyauterie hydraulique complexe laquelle fait partie d’un passé révolu. Une nouvelle technique de ventilation cyclone réduit la quantité nécessaire d'huile hydraulique dans le circuit à seulement 75 litres pour des fréquences de changement identiques, diminuant ainsi considérablement les frais d'entretien et d'exploitation.

Le R3e dispose d'un raccordement externe de 63A pour l’entrainement économique des cribles ou convoyeurs de stockage électriques et d'un raccord "plug-in" pour le fonctionnement entièrement électrique depuis le réseau ou le générateur supplémentaire. Toutes les fonctions contrôlées par la commande PLC avec le nouveau panneau utilisateur intuitif et une télécommande radio complète restent actives sans utiliser le moteur diesel embarqué.

Avec près de 4,4 m², le nouveau crible à un étage en option offre une surface de criblage environ 30% plus grande par rapport au modèle précédent et optimise ainsi considérablement les performances de la machine dans la production de granulats finaux de haute qualité. Un convoyeur de recyclage équipé d'un séparateur pneumatique pour matériaux légers en option permet la production en circuit fermé : les matériaux surdimensionnés peuvent être évacués comme produit secondaire via un convoyeur de décharge latéral amovible. Tous les autres convoyeurs, y compris l'évacuation des fines du précrible en option, se rabattent hydrauliquement pour le transport (dimensions de transport (l x l x h) : 12.900 x 2540 x 3200 mm). Même entièrement équipé (piste de broyage comprise), le R3e tout hybride présente un poids de transport de 32 t seulement, ce qui ne représente que 1000 kg de plus que la version diesel-hydraulique conventionnelle.

Une électrification systématique

Keestrack annonce des économies directes en coûts énergétiques de 40 à 70 pour cent par rapport aux entraînements diesel-hydrauliques conventionnels pour ses installations de concassage diesel-électriques ou les solutions tout hybrides avec une alimentation électrique "plug-in". D'autres avantages comprennent des frais de maintenance moins élevés surtout pour les dispositifs de transport et les modules de criblage électriques ainsi qu'une durée de vie plus élevée pour les composants d'entraînement qui sont sollicités de manière plus uniforme. Au cours de ces deux dernières années, et donc dans un délai très réduit, le fabricant a présenté les concasseurs à percussion R5e et R6e, les concasseurs à mâchoires B3e et B4e ainsi que les concasseurs à cônes H4e et H6e, chacune de ces machines étant des solutions de concassage éprouvées pour une utilisation partiellement électrique ou entièrement hybride dans toutes les applications et plages de puissance possibles du recyclage et de la production de minéraux mobiles.

Les machines hybrides de Keestrack offrent une grande rentabilité sans compromettre la flexibilité ou la mobilité dans un fonctionnement diesel embarqué comme des solutions autonomes entièrement autosuffisantes pour toute une gamme de produits finaux de qualité ou comme des concasseurs à plusieurs étages entièrement électriques avec des installations de criblage ou des convoyeurs de stockage électriques directement raccordés.

Keestrack à Intermat 2018: Stand 5A H098

 

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